أخبار
-
ما هو ذراع الروك؟ وميزة ذراع الروك الصلب؟
ذراع الروك هو مكون من نظام Valvetrain في محرك الاحتراق الداخلي. إنها رافعة تنقل الحركة من عمود الحدبات إلى الصمام ، مما يسمح للصمام بفتح وإغلاق الأوقات المناسبة أثناء تشغيل المحرك. عادة ما تكون الأذرع الروك مصنوعة من المعدن ويتم تركيبها على عمود أو نقطة محورية. يقومون بتحويل الحركة الدوارة لأعمدة الحدبات إلى حركة خطية لتشغيل الصمامات. تعد Rocker Arms جزءًا أساسيًا من تشغيل المحرك ، حيث تتحكم في توقيت ومدة فتح وإغلاق الصمام ، وهو أمر بالغ الأهمية لأداء المحرك وكفاءته. ذراع الروك ورافع الصمام Rocker Arm Tappets for Ford TDCI EcoBlue 2018404 الصين الشركة المصنعة (Tappetracing.com) ما هي مزايا الأسلحة الروك الصلب ؟ القوة والمتانة : تشتهر الصلب بقوته العالية والمتانة ، مما يجعل أذرع الروك الصلب أقل عرضة للانحناء أو كسر ظروف الإجهاد العالية. تضمن هذه المتانة عمرًا أطول للأسلحة الروك ، مما يساهم في طول العمر العام للمحرك. مقاومة التآكل : عادة ما تظهر أذرع الروك الفولاذية مقاومة تآكل أفضل مقارنة بالمواد الأخرى ، خاصة عند التشحيم بشكل صحيح. هذا يساعد على الحفاظ على الأداء المتسق بمرور الوقت ويقلل من الحاجة إلى استبدال متكرر. مقاومة الحرارة : يتمتع الصلب بخصائص جيدة مقاومة للحرارة ، وهو أمر مهم في محركات عالية الأداء حيث يمكن أن ترتفع درجات الحرارة. أذرع الروك الصلب أكثر قدرة على تحمل درجات الحرارة المرتفعة دون تشوه أو فقدان سلامتها الهيكلية. التوافق مع التطبيقات عالية الأداء : غالبًا ما تفضل أذرع الروك الصلب في محركات عالية الأداء بسبب قدرتها على التعامل مع زيادة الضغط وارتفاع RPM. يتم استخدامها بشكل شائع في تطبيقات السباق والتوجه نحو الأداء حيث تكون الموثوقية والمتانة ذات أهمية قصوى. خيارات التخصيص : يمكن تشكيل أذرع الصلب الروك وتخصيصها لمواصفات محددة بسهولة أكبر مقارنة بالمواد الأخرى. هذا يسمح لضبط نظام ValVetrain لتحسين أداء المحرك. بشكل عام ، يتم تفضيل أذرع الروك الصلب في التطبيقات التي تكون فيها القوة والمتانة والأداء عوامل حاسمة ، مما يجعلها خيارًا شائعًا في العديد من محركات الأداء العالي والسباق.
2024 03/07
-
كيفية التمييز بين رافع القاع المسطح ورافع الأسطوانة
كيفية التمييز بين رافع القاع المسطح ورافع الأسطوانة يتطلب الرافع السفلي المسطح استخدام مادة تم تطويرها خصيصًا ستتحمل ضغط القضاء الثابت لفص CAM الدوار. صمام قطع غيار المحرك Tappet 13750-71010 Daihatsu Toyota Ina China الشركة المصنعة (Tappetracing.com) الحجم: 21.4*50.8mm البعد: القطر الخارجي: 21.4mm الارتفاع: 50.8mm 13750-71020 ، 13750-71010 13750-76004-71 صمام رافع ل Toyota 2y ، 3y ، 4y محرك 13750-71010 Toyota Lifter ، Valve 1375071010 ، جزء جديد من OEM 13750-71010 13750-71020 366005 85001100 421003710 تطبيق السيارة: تويوتا 3750-71020 ، 13750-71010 13750-76004-71 صمام رافع ل Toyota 2y ، 3y ، 4y محرك يتحول رافع الأسطوانة إلى قوة المسح إلى قوة متداولة باستخدام أسطوانة محمل يؤدي إلى تصميم أقل احتكاكًا ومدى قبول أوسع من ملفات تعريف عمود الحدبات. https://www.tappetracing.com/valve-lifter-tappet/63270579.html رقم الجزء: رقم الجزء: Elgin HL-2205S | Ford Racing M-6500-R302 | Melling J-2205 JB-2205 | السلطة المختومة HT-2205 1995-1996 فورد برونكو 5.0L 302CID V8 OHV 1992 فورد برونكو 5.0L 302CID V8 OHV 1995 فورد برونكو 5.8L 351CID V8 OHV 1996 Ford E-150 Econoline Club Wagon 5.0L 302CID V8 OHV 1994 Ford E-150 Econoline Club Wagon 5.8L 351CID V8 OHV 1995-1996 فورد E-150 Econoline 5.8L 351CID V8 OHV 1994-1996 فورد E-250 Econoline 5.8L 351CID V8 OHV 1994-1996 Ford E-350 Econoline Club Wagon 5.8L 351CID V8 OHV 1994-1996 فورد E-350 Econoline 5.8L 351CID V8 OHV 1996-2001 Ford Explorer 5.0L 302CID V8 OHV 1992-1996 فورد F-150 5.0L 302CID V8 OHV 1995-1996 فورد F-150 5.8L 351CID V8 OHV 1992-1996 فورد F-250 5.0L 302CID V8 OHV 1994-1997 فورد F-250 5.8L 351CID V8 OHV 1994-1997 فورد F-350 5.8L 351CID V8 OHV 1988-1991 Ford Ltd Crown Victoria 5.0L 302CID V8 OHV 1994-1995 فورد موستانج 5.0L 302CID V8 OHV 1986-1992 فورد موستانج 5.0L 302CID V8 OHV 1986 فورد ثندربيرد 5.0L 302CID V8 OHV 1989-1990 Lincoln Mark VII 5.0L 302CID V8 OHV 1986-1990 Lincoln Town Car 5.0L 302CID V8 OHV 1986 Mercury Capri 5.0L 302CID V8 OHV 1987-1991 Mercury Colony Park 5.0L 302CID V8 OHV 1986-1988 Mercury Cougar 5.0L 302CID V8 OHV 1986-1990 Mercury Grand Marquis 5.0L 302CID V8 OHV 1997-2000 Mercury Mountaineer 5.0L 302CID V8 OHV
2024 02/21
-
السرعة والأداء Honda D16Z6 Connecting Rods H-Beam Forged 4340 Steel
المركز إلى المركز: 137.007 مم/5.394 " Big End Bore Diameter: 48.006mm/1.890 " عرض نهاية كبير: 22.65mm/0.892 " قطر الطرف الصغير: 19.015mm /0.749 " عرض نهاية صغير: 18.18mm/0.716 " نمط الشعاع: H-beam توصيل القضيب قطر الترباس: 3/8 " تقريبي توصيل وزن قضيب: ~ ز/قطعة تصنيف القدرة الحصانية: 750HP الكمية: تباع على أنها 4 قطع /مجموعة المواد: مزورة 4340 الصلب الانتهاء من قضيب التوصيل: مصقول ، مصقول دبوس: بطانات دبوس المعصم البرونزية نمط دبوس الرسغ: عائم نمط الاحتفاظ بالغطاء: كاب برغي مجموعة مطابقة للوزن: نعم ، متوازنة +/- 1 جم قضبان التوصيل المزورة مجموعة Acura Honda Civic D16A6 D16Y7 D16Y8 D16Z6 معلومات تركيب: صنع: هوندا / أكورا السيارة: Civic 92-95 EG ، Civic NonVTEC 96-00 EK ، Civic 87-91 EF ، Del SI 93-95 EH6 ، Del S/SI 96-97 EH6 المحرك: جميع محركات D16 ، مثل D16A6 ، D16Y7 ، D16Y8 ، D16Z6
2024 01/15
-
قضبان توصيل جديدة لـ Honda Civic CRX D16 D16A D16Y7 D16Y8 D16Z6
قضبان التوصيل لـ Honda Civic CRX D16 D16A D16Y7 D16Y8 D16Z6 4PCS CONROD 4pcs قضبان توصيل مزورة لهوندا Civic CRX D16 D16A D16Y7 D16Y8 D16Z6 (ملاحظة: يرجى تأكيد الأبعاد قبل شراء قضبان التوصيل) هوندا D16 توصيل القضبان الأحجام الرئيسية المركز إلى المركز: 137 مم/5.394 " قطر نهاية كبيرة: 48 مم/1.890 " عرض نهاية كبير: 22.66 مم/0.892 " قطر نهاية صغيرة: 19 مم/0.748 " عرض نهاية صغير: 20.32mm/0.8 " نمط الشعاع: H-beam أداء قضبان توصيل الأداء لهوندا D16 مزيد من التفاصيل قطر الترباس القضيب: 3/8 "-1.600'L الكمية: 4pcs/set توصيل تقريبي وزن قضيب: 485 جم/قطعة تصنيف القدرة الحصانية: 600-800HP المواد: مزورة 4340 الصلب الانتهاء من قضيب التوصيل: مصقول ، مصقول دبوس: بطانات دبوس المعصم البرونزية نمط دبوس الرسغ: عائم نمط الاحتفاظ بالغطاء: كاب برغي طلب لسلسلة Honda Civic CRX D16 ZC SOHC VTEC D: 1986-1989 لـ Acura Integra (الولايات المتحدة الأمريكية) 1986-1989 لـ Acura Integra (أستراليا) 1988-1991 لـ Honda Civic SI ، CRX SI 1990-1991 لـ Civic EX (4DR) ، Civic Wagon RT4WD 1988-1991 لـ Civic for GTI في نيوزيلندا 1988-1989 للنماذج المدنية في أوروبا (ED4 ، ED7) 1995 للنماذج المدنية في نيوزيلندا (EG4) 1988-1995 للنماذج في جنوب إفريقيا 1998-2000 لـ Honda Civic GX 1996-2000 لـ Honda Civic HX 1996 لـ Honda Civic Ex (نسخة سيدان بيرو) 1996-2000 لـ Honda Civic VTI 1992-1995 لـ Honda Civic Si 1992-1995 لـ Honda Civic Ex ، Ex-V 1992-1995 لـ Honda Civic ESI (السوق الأوروبية) 1993-1995 لهوندا ديل سول سي (الولايات المتحدة) 1993-1996 لـ Honda del Sol Esi (أوروبا) 1992-1995 لـ Honda Civic Rtsi 1996-2000 لـ Honda Civic Ex Coupé 1991-1993 لهوندا سيفيك فيريو EJ3 1992-1995 لـ Honda Civic EJ1 1992-1995 لهوندا دوماني MA4 1993-1997 لهوندا ديل سول (SI) متطلبات تقنية: 1. المعالجة الحرارية متعددة المراحل: التبريد مع تقع لاحقة إلى صلابة HRC33-38. 2. أطلق النار على حياة التعب المحسنة. 3. عيب التزوير الذي سيؤثر على الأداء غير مسموح به. 4. عزم الدوران: 75 نانومتر ، 4 قطع/مجموعة.
2023 07/10
-
قضبان توصيل جديدة لمحرك Honda D16L 5.459 '' طول قضيب
عالي الأداء مزور 4340 قضبان التوصيل (4pcs) لمحرك هوندا D16L 5.459 '' 'طول قضيب 4340 Chrome-Moly بالكامل CNC جودة الجودة وقت التسليم: إذا كانت البضائع في المخزون ، فإن وقت التسليم هو 1-3 أيام. إذا لم تكن البضائع في المخزون ، فإن وقت التسليم هو 90-95 يومًا. شروط الدفع: T/T ، PayPal ، Western Union Corder: D16L محرك توصيل قضبان هوندا توصيل قضبان | كونرودس أجزاء السباق عالية الأداء هوندا H-beam توصيل قضبان المحرك: هوندا D16L نوع الجزء: توصيل قضبان المركز إلى المركز: 138.66 مم/5.459 " Big End Bore Diameter: 48.01mm/1.890 " عرض نهاية كبير: 22.8mm/0.898 " قطر الطرف الصغير: 19.02mm /0.749 " عرض نهاية صغير: 18.18mm/0.716 " نمط الشعاع: H-beam توصيل القضيب قطر الترباس: 3/8 "-1.500'L الكمية: 4pcs/set توصيل تقريبي وزن قضيب: 455 جم/قطعة تصنيف القدرة الحصانية المعلن: 550 حصانًا المواد: مزورة 4340 الصلب الانتهاء من قضيب التوصيل: مصقول ، مصقول دبوس: بطانات دبوس المعصم البرونزية نمط دبوس الرسغ: عائم نمط الاحتفاظ بالغطاء: كاب برغي مجموعة مطابقة للوزن: نعم ، متوازنة +/- 1 جم magnafluxed: نعم التسمية الخاصة: نعم ، متاح تصميم مخصص: نعم ، اقبل H-Beam أداء عالي الأداء قضبان توصيل قضبان هوندا D16L الوصف هذه القضبان التي تربط H-beam مصممة من مواد الصلب عالية الشد 4340 ، فإنها تتطابق مع محرك Honda D16L ، كل قضيب مصقول وإطلاق النار لتحسين حياة التعب. لكل قضيب تم الانتهاء منه بالكامل بواسطة آلة CNC المتقدمة ، يبدو السطح ناعمًا للغاية ، من الصعب رؤية Adth Athetige. كل قضيب متصل بواسطة جودة الأكمام الصوتية ، من السهل إزالة الحزمة والغطاء ، وتحقيق إعادة التجميع. لكل قضيب تثبيت البطانات البرونزية لتحسين حياة دبوس المعصم. حفرة زيتية واحدة تم حفرها في الجزء العلوي من الطرف الصغير لزيادة التزييت الكافية للمكبس ، لزيادة حياة التعب المكبس. Honda D16L Performance Connecting Rods تناسب: 1988 - 2000 Honda Civic (Ex ، Ex) 1993 - 1997 هوندا سيفيك ديل سول (SI ، SI) 1988 - 1991 Honda CRX (SI ، SI)
2023 07/10
تحميل ...
المجموع 5 أخبار

